Каждый водитель подвергается риску попасть в дорожно-транспортное происшествие. Как показала практика, даже страхование автомашины не освобождает водителя от вызова в ГАИ или Суд.

Типы поведения водителей на месте ДТП

1. Убегающие, они навлекают на себя еще больше проблем, тем более, если оставили на месте происшествия травмированных людей.
2. Пребывающие в состоянии апатии, не учувствуют в следственных действиях и осмотре происшествия.
3. Доверяющие должностным лицам на месте ДТП, стесняются высказывать свои замечания и чаще всего подписывают пустые бланки протоколов.
4. Пытаются «приукрасить» материальную обстановку, тем самым снова ухудшая свое положение.

Что делать в случае дтп?

Самые первые действия:

• включить аварийную сигнализацию и поставить знак аварийной ситуации;
• обеспечить безопасность всех участников дорожно-транспортного происшествия и дорожного движения.

Оба участника ДТП должны приложить максимум усилий, дабы создать все условия для предотвращения других, более плачевных последствий: смерти пострадавших и т.д.

Советы опытных

1. Нельзя паниковать.
2. Перемещать машину и предметы, которые имеют отношение к аварии.
3. Важно приблизительно оценить ущерб, нанесенным машинам, не идти на поводу у виновника и не соглашаться договориться без регистрации ДТП.
4. Нельзя покидать место ДТП, нужно обеспечить себя свидетелями, записать адреса и телефоны очевидцев, либо номера машин, по которым можно впоследствии разыскать владельцев.
5. Следите за тем, что пишут в протоколе сотрудники ДПС, если на место прибыли представители  страховой компании, то нужно убедиться, что оценки у всех экспертов совпадают.

Самым важным документом при ДТП является протокол, к его составлению нужно отнестись серьезно. По итогам общения с инспектором необходимо получить копию документа, для предоставления ее в страховую компанию.

С места происшествия лучше всего уезжать после отъезда милиции. Если сотрудники ГАИ будут вменять участникам ДТП алкогольное опьянение, то контроль трезвости должен проводиться только в медицинских учреждениях, оформляться врачом и подписываться водителем.

Даже если инспекторы не требуют ее пройти, то нужно оформить экспертизу самостоятельно, дабы обезопасить себя от возможных обвинений, тем более если в ДТП серьезно пострадали люди.

Водитель может отказаться от подписания протокола, если письменно изложил мотивы своего отказа, но лучше этого не делать, а в графе для пояснений выразить свою точку зрения.

О чем нужно помнить при составлении протокола?

1. Не нужно спешить признавать свою вину, тем более, если это не так, виновниками могут быть дорожные службы или авто сервисные пункты, где Вы делали ремонт.
2. Не будьте пассивными и не оставляйте инспектора наедине с виновником, следите за каждым словом, которое записано в протоколе.

Обязательно застрахуйте машину, и тогда страховая компания будет вести дела, связанные с ведением следствия, а Вы вовремя получите отремонтированный автомобиль.

Если Ваша автогражданская ответственность застрахована, предупредите других участников действия, чтобы они не производили ремонт своих автомобилей до их осмотра сотрудниками страховой службы.

Если Вы решили разобраться без вызова ГАИ?

1. Нужно составить схему ДТП, с подписями обеих водителей.
2. Обговорить стоимость ущерба и порядок ее выплаты.
3. Возьмите расписку в письменном виде при свидетелях о сумме выплаты и сроках возмещения ущерба.
4. Далее нужно приехать в ближайший пост ГАИ и заявить о ДТП.

Что делать, если виновник сбежал с места ДТП?

Необходимо в срочном порядке записать или запомнить номера машины и как можно быстрее сообщить об этом в ГАИ. А также нужно не покидать места происшествия, дабы не навлечь другие неприятности.

 Не поддавайтесь на провокации!

Будьте в здравом разуме и не паникуйте, не слушайте «полюбовных» согласий, даже если Ваше согласие обоюдное, то нужно просить посменный документ, где все будет изложено подробно.

А лучше всего всегда настаивать на вызове сотрудников ГАИ и оформления происшествия.

Что делать в случае подставного ДТП?

Если Вы стали жертвой подставного лохотрона, то нужно уяснить для себя несколько фактов:

• не поддавайтесь на уговоры, жалость, не обращайте внимание на угрозы, давление на психику;
• смело вызывайте на место ДТП сотрудников ГАИ и представителей страховой компании;
• организаторы аварии вряд ли останутся на месте до прибытия этих структурных подразделений.

Заключение!

Попасть в аварию может каждый, но вот выйти из этой ситуации правильно, здраво сохраняя рассудок, удается далеко не каждому. Не бойтесь отстаивать свою правоту, аргументировано излагайте свои доводы и не бойтесь никого – если Вы правы, так почему же должны страдать!

 Удачи Вам и безаварийной езды на дорогах!