Как правильно держать руль?

Ознакомление с особенностями правильного обращения с рулем происходит в первые дни вождения транспортного средства в автошколах. Только правильное обращение с рулём способно гарантировать уверенное и безопасное управление транспортными средствами, поэтому к данному вопросу не рекомендуется относиться с халатностью.

Самая распространённая ошибка, с которой сталкиваются начинающие водители, представлена суетливостью и выполнением большого количества ненужных манипуляций во время вращения руля. Это может быть связано с незнанием элементарных основ поведения за рулем. Данная статья будет посвящена такой немаловажной и актуальной теме.

Как правильно держать руль: простые истины

Чтобы новичкам было проще понять все особенности правильного управления рулём, это устройство рекомендуется сравнивать с циферблатом часов. Левую руку следует положить в ориентировочном месте расположения цифры 8 или 10. Что касается правой, то её нужно разместить на цифрах 2 или 4.

Также важно учитывать и правильное расположение водителя, который должен сидеть на определённом расстоянии от руля. Оптимальным считается то положение водителя, при котором его руки лишь слегка согнуты в локтях.

В таких условиях будет обеспечено оптимальное удобство управления транспортным средством, а возникновение болезненных ощущений в руках, с чем нередко сталкиваются новички, полностью исключено.

Что следует подразумевать под правильным хватом?

Разделяют хват закрытого и открыто типа. Выезжая на дорогу, можно наблюдать самые различные способы «хвата» руля, что связано с незнанием или банальным игнорированием основных правил, изученных ещё в автошколе и позабытых после её окончания.

Что касается более предпочтительного варианта, то специалисты рекомендуют останавливаться на закрытом типе хвата. В таком случае водителю удастся «прочувствовать» автомобиль и правильно среагировать  в случае непредвиденных обстоятельств на дороге.

Новичкам опытные водители рекомендуют обращать внимание и на следующее:

• Не следует хвататься за руль крепкой хваткой, ведь это не только не поспособствует облегчению управления транспортным средством, но и может стать причиной стремительного нарастания чувства усталости. Исключением для такого держания руля считается только необходимость маневрирования при поворотах и другие ситуации, нуждающиеся в усилении хвата.
• Важно уделять должное внимание не только хвату, но и непосредственному процессу руления. Рулить нобходимо даже в случае произвольного вращения руля при занятии исходного положения. Многие новички полагают, что на этом этапе можно отпускать руль, что является серьёзным заблуждением. Контроль за рулём нужен даже при его самостоятельном возвращении к нейтральному положению, но в этом случае можно действовать без чрезмерного фанатизма.
• Что касается управления рулём двумя руками, то это необходимо и актуально только в некоторых случаях, которые представлены переключением передачи во время движения по дороге и ездой задним ходом, во время которой водителю приходится смотреть назад, находясь в полуобороте. В остальных случаях можно держать руль одной левой рукой, расположив её в верхней части руля.
• Прохождение на поворотах требует особой внимательности от водителя. Начинающие водители чаще всего прибегают к скрещиванию рук, боясь отпустить руль. Это способствует созданию опасной обстановки, ведь водитель лишает себя возможности правильно и своевременно среагировать в случае формирования экстремальных ситуаций. На поворотах нужно выполнять поочередное перемещение рук по поверхности руля, поворачивая его под всё большим углом.

• При неправильном положении рук на руле может существенно ограничиваться и видимость панели приборов, что также чревато возникновением непредвиденных опасных ситуаций.
• Нужно исключить использование украшений на руле. Водитель должен держать уверенно руль, а руки при этом не должны скользить по поверхности. Практически каждый водитель помнит первые дни управления транспортом на дороге, которые были достаточно стрессовыми. В этом случае не исключено и чрезмерное потоотделение. Поэтому если в стрессовых ситуациях Вас беспокоит проблема потных ладошек, возможно стоит присмотреть специальные водительские перчатки.

Ответственный водитель отличается не только внимательностью, собранностью и хорошей реакцией, но и правильным обращением с рулём, которое он не игнорирует даже в условиях увеличения водительского стажа. Находясь на дороге, каждый водитель рискует стать участником экстремальной ситуации, что не будет зависеть от его опыта и водительского стажа.

Избежать серьёзных последствий поможет именно ответственное отношение к управлению транспортным средством и возможность своевременно и правильно среагировать.