Замерз замок в машине: что делать? Как разморозит

Во все времена после изобретения автомобиля и возникновения необходимости закрытия автомобиля от посторонних глаз и действий, водители сталкиваются с проблемой в зимнее время с замерзанием замков.

Так как проблема уже давняя, то и способов для ее решения накопилось многовато. Давайте рассмотрим самые распространенные и действенные, которые проверялись не одно десятилетие.

Как разморозить замок машины?

Самым частым случаем промерзания замка в двери автомобиля является недостаточная просушка транспорта после мойки. Мельчайшие капли воды в виде пара или аэрозоля после мойки автомобиля водой под большим давлением, попадают в самые труднодоступные для удаления места, в том числе и в замок.

После непродолжительного движения от места мойки автомобиля до места стоянки, водный конденсат кристаллизуется, превращаясь в лед, закрывая собой все свободное пространство.

При отсутствии достаточной смазки в замке зажигания, лед крепко скрепляется с металлом, чем блокирует доступ до каретки замка. Как же избежать эти неприятные моменты в холодный сезон?

Способы разморозки замка

К самому эффективному можно отнести смазывание замков тормозной жидкостью. Эта жидкость имеет множество положительных качеств, таких как переносимость сильных холодов, антикоррозионные свойства, а также способность обеспечивать должную смазку всех трущихся частей.

Конечно же, есть и минусы, скорее всего, только один – это текучесть. Смазав замок тормозной жидкостью, нужно знать о том, что смазывание замков нужно повторять каждый месяц, иначе замерзания не избежать.

Еще одно хорошее средство можно приобрести в любом автомагазине под названием «АнтиЛед». Оно прекрасно работает при любых морозах и любой влажности, стоит на порядок дороже отечественных аналогов.

Но на рынке автомобильных изделий часто можно встретить плохие подделки, которые отличить практически невозможно, а вот свою эффективность они покажут после первых морозов.

На  третьем месте по открытию замков стоит нагревание ключа спичками или зажигалкой. Если отверстие для ключей позволяет просунуть ключ хотя бы на пол сантиметра, то можно сказать со сто процентной уверенностью что дверь скоро будет открыта.

Конечно, времени понадобится намного больше, чем с помощью профилактических мер, но в этом деле нужен положительный результат. Нагрев ключа должен быть несильным, нужно учитывать, что ключи изготавливаются с пластиковым основанием и нередко со встроенным чипом иммобилайзера.

При легком нагреве кончика ключа, нужно быстро вставить в замочную скважину, но при этом не прилагая усилие. Эту операцию нужно повторить несколько раз, до тех пор пока ключ не зайдет в замок до конца.

После этих действий нужно разогреть само отверстие ключом, прогревая и всовывая в замок. После третьего или пятого прогрева можно пробовать открыть замок, если не получилось, то повторять эти действия возможно придется несколько раз.

Рекомендации опытных

Бывают моменты, когда с виду замок полностью разморожен, ключом открывается и закрывается, но двери намертво стоят как при закрытом автомобиле. Эти симптомы говорят не о замершем замке, а о примерших уплотнителях к кузову автомобиля.

Многие водители часто прибегают к радикальным методам с помощью кипятка, но как показывает практика этого делать нельзя. Кипяток может повредить стекло двери, которое не приспособлено к резким перепадам температур, а так же даже если он сможет разморозить уплотнители дверей, то нет ни какой гарантии, что частички воды не заморозят ее заново, но уже с вами внутри.

Для оптимального открытия примерших дверей необходимо совершать действия открытия и закрытия двери, как бы расшатывая, но без большого усилия. Материал уплотнителя состоит в основном из эластичной резины, которая очень плохо держит намерзший лед.

После открытия, не нужно бежать заводить автомобиль, а необходимо взять сухую, чистую тряпку и протереть все проемы от замершей воды по периметру, дабы предотвратить вторичное замерзание.

Для предотвращения прилипания уплотнителей двери во время сильных морозов, нужно обработать заранее жидким силиконом или тонким слоем талька все уплотнители, после чего контролировать нанесенный слой, особенно после мойки.

Заключение!

Лучше всего в таких ситуациях ставить машину в теплый гараж и не переживать про замерзание транспорта. А вот если и необходимо размораживание, то это нужно делать аккуратно, дабы не повредить замок, а то и вовсе вырвать его с места.

Во избежания таких ситуаций необходимо регулярно смазывать замок ВД-40 и обрабатывать уплотнители силиконовыми смазками. Да и авто оставлять на улице в аномальные морозы не рекомендуется.

Удачи всем в зимнее время и подготавливайте свои автомобили заранее, ведь последствия могут быть намного дороже, чем покупка спецсредств! Берегите свой автотранспорт в любое время года!